整備システムのCSV出力で社内に残しておきたいデータを、顧客情報、車検証の車両情報、伝票ヘッダー、明細の4区分で整理。文字コードの選び方や崩れにくいCSVの条件、定期的に出力して手元に持つ意味と手順を解説します。
データの持ち出し・移行
システムの乗り換えやデータ移行、データポータビリティ、契約終了時のデータ返却について、整備工場・車販店向けに解説します。
契約終了時のデータ返却を契約書・利用規約で確認する方法|整備システム
整備システムを解約するとき、顧客や車両、伝票のデータを返してもらえるかは契約書と利用規約で決まります。確認すべき条項の例、返却の形式・時期・削除の確かめ方、総務省やIPAの資料、DataPortaマークの使い方を解説します。
データポータビリティとは?GDPR第20条と日本の個人情報保護法の違い
データポータビリティとは、自分のデータを受け取り、別のサービスへ移せることです。GDPR第20条のデータポータビリティ権、2022年4月施行の改正個人情報保護法の開示方法の指定、整備工場の業務データとの関係を一次情報で整理します。
整備ソフト乗り換えのデータ移行手順|システム移行を6ステップで解説
整備ソフトを乗り換えるときのデータ移行を、バックアップ、棚卸し、CSV出力、項目の対応づけ、並行稼働、移行後の確認の6ステップで解説します。顧客や車両、整備履歴を落とさずにシステム移行を進めるための段取りです。
ベンダーロックインとは?整備システムで起きることと乗り換え前の確認
ベンダーロックインとは、特定のシステム会社から離れにくくなる状態です。整備システムでデータが取り出せず乗り換えられない仕組み、乗り換えコストの中身、契約前に確かめる項目、DataPortaマークという目印を整備工場向けに解説します。







